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阿塞拜疆物流运输专线公司出口突尼斯的货物限重多少?
- 2018-03-20 -

  阿塞拜疆物流运输专线公司出口货物到达目的国后,一般都有限重要求,例如美国是不超过17.5吨。那么出口突尼斯的货物限重是多少呢?


  根据香港DHL要求突尼斯有如下重量要求的限制:


  1,尺寸限制:最长不能超过120.0 CM (47.0 IN),最高不超过:80.0 CM (31.0 IN),最宽不能超过80.0CM (31.0 IN)。


  2,重量限制:每票最大重量不能超过40.0 KG (88.0 LB),单件最大不能超过30.0 KG (66.0 LB)。


  在航空货运运输过程中,为了保证飞行安全对航空运输货物的重量提出相应的要求。一般非宽体飞机载运的货物,每件货物重量不超过80公斤;宽体飞机载运的货物,每件货物重量不超过250公斤。


  其实在海运出口时,起运港港和目的港都有限重要求,不过国内港口限制不严,但一般都不允许超过25吨。除此之外,集装箱箱体本身也有限重,还有就是船公司对每个集装箱也有所限制。


  旧制的普通干货箱分20'GP;40'GP两种,其中20'GP一般限重为21.5 TONS,适合装重货,40'GP一般限重为26 TONS,适合装轻货。不久以后就有船公司开发出专门向欧洲运输纺织品、电子产品等轻泡货的40HQ,一般限重为25.5TONS;随着更多的货种,如矿石,粮食,化工品加入集装箱运输的行列,船公司又开发出20'GP加强箱,限重为27.5TONS;40'GP加强箱,限重为28TONS,甚至于有些船公司对一些特定国家专门开发45‘和48’的特种。


  作为一种标准运输工具,每个集装箱在它的箱体上都会明确标明本身的最大重量:MAX WEIGHT XXXXKGS,皮重TARE WEIGHT:ZZZZ KGS,前者减后者,就是该集装箱的最大装货重量,有些集装箱箱门上会直接以PAYLOAD:SSSSKGS 标明此限重。


  除了集装箱箱体本身的限重外,还有一些其他因素需要考虑,以下分别列出:


  1、码头和堆场的机械设备负荷。集装箱船靠码头后,一般都需要码头的吊机进行装卸作业,然后用卡车拖到集装箱堆场再用叉车吊下来。如果集装箱的重量超过机械负荷,就会给码头和堆场的作业产生困难作业,所以,对一些设备比较落后的小港口,船公司一般都会提前告知该港口的限重,超过此限的不收,不过也有客人比较牛的,说目的港可以自行安排吊柜作业的另议;


  2、配套的公路运输限重。很多集装箱在码头卸下后需要用集卡走公路拖到内陆的,所以公路限重同样成为船公司限制集装箱重量的原因,当然,只做到码头的不在此限。


  3、船公司的舱位/重量平衡。每条集装箱船都有一定的舱位和重量限制,但具体在某条航线上,舱位和重量并不总是刚刚好平衡用完的。矛盾往往发生在出重货比较集中的华北地区,船舶的重量已经到了,舱位还少很多,为了弥补这种舱位损失,船公司往往采取加价策略,即货重超过多少吨后加收额外的运费。也有船公司不是用自己船,而是买其他船公司的舱位来运输的,对重量的限制会更加严格,因为船公司之间的舱位买卖一都是按照1TEU=14TONS或者16TONS的标准来计算的,超过重量的不给上船。